和振伟：中俄中欧班列逆“疫”驰骋未降反扬 成为疫情持续肆虐下国际贸易领域的新亮点

和振伟表示，自2011年开通多边国际物流班列以来，克难而上、成绩斐然，中方已扩展至60多个沿线城市，以及通达欧洲15个国家72个城市。

他说，“因受疫情冲击很多产业链濒于停摆，而中俄中欧班列逆‘疫’驰骋，运量未降反扬。4月份开行达979列、同比增长46%，5月份运输防疫救护物资119.6万件、9381吨，尤其吸引了一些新客户入列。”

和振伟指出，“高效、便利、安全和环保的班列物流大通道，成为疫情持续肆虐下国际贸易领域的新亮点，为中俄中欧协作抗‘疫’和复产复市发挥了重要的抓手作用，成为三方各攸关企业应对产能大幅下滑的妙方良药。”

据了解，论坛旨在聚焦当下海、空供应链严重受阻而凸现的铁路运力新需求，交流国际班列发展新思路，探讨跨境物流通达新对策，着力提高回程货物满载率，降成本、升质效，携手育新机、纾困境，牵引三方班列合作驶稳行远。

中国驻俄罗斯大使馆一等秘书崔昌利、俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·伊纽申、中国欧盟商会会长约尔格·武特克、波兰国家铁路货运公司斯坦尼斯瓦夫·沃特维兹，中方部分省市区发展改革委等有关部门，中国产业海外发展协会秘书长和振伟，国内外相关企业高管等出席论坛。

会议期间，各方普遍就促进中俄中欧班列高质量发展，构建多边铁路网络运行大格局、着力打通沿线物流装卸和通关瓶颈，改善市场环境和优化运能布局，提升订制班列和回列装载率，确保按质按量按时起运和顺畅抵达目的国，以及“后补贴时代”班列平台发展前景和与海、空运竞争力，推动和吸引冷链、石油等更多企业加入俄中班列合作领域，推动和支持班列跨国合作等方面，提出了诸多极富实践性、建设性的最新举措。