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德国大众汽车在中国市场开始失势
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俄罗斯卫星通讯社
中国汽车市场是最有活力和竞争力的，国内厂家进步相当快。西方著名品牌将不得不在自己的营销战略上进行调整。事实是，并非所有公司都能始终维持领先地位，比如德国大众，今天的外媒看中国将对此进行详解。 2023年5月11日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-05-11T16:51+0800
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据《金融时报》报道，尽管大众汽车集团是中国市场上的最大车企，但大众品牌在电动车方面正失去自己的位置。中国电动车，比如比亚迪、蔚来和小鹏汽车在国内市场居主导地位，并在国外拓展业务。大众在中国电动车市场居第九位，其员工并不认为公司可能面临威胁。大众从中国获得半数利润，因此，在中国电动车市场状态具有决定性意义，但此地位正面临威胁，投资新款车并不能阻止销售下降。总体看，咨询师和分析师们都对大众在中国的战略持怀疑态度。值得一提的是，大众在中国构建“在中国为中国”的战略，具体而言，实施本土化生产，防止可能的供应链震荡，近一年来，已在中国投资40亿欧元。但据大众前员工介绍，公司对电动车态度保守，因此行动迟缓。他说：“大众是传统燃料汽车市场上的巨头，这犹如让大象转弯”。其结果是，大众计划通过新投资和与中国伙伴发展合作来巩固在中国市场上的地位。但大众遭遇严重障碍，其中包括在电动车领域落后，对中国市场有依赖，此外中西方还存在地缘政治冲突问题。如果大众不能解决这些问题，将损害在中国的地位，并威胁到其在全球市场上的生意。大众在中国的前高官向《金融时报》介绍，公司对中国消费者对新技术的可能接受度“意识得太晚”，这导致中国电动汽车制造商提供的服务和功能与德国集团提供的服务和功能之间存在巨大差距。路透社对中国车市近期趋势进行了分析：中国4月份的轿车销售月同比增加了2.1%，但这个指数显示的销售增长放缓。4月份共售出165万辆，比一年前多出54.5%，但要知道，彼时新冠疫情肆虐，销售受到极大影响。今年前4个月汽车销售同比下降了1.4%，为598万辆。4月份的新能源汽车，其中包括电动车和混合型汽车，销售下降了3.6%。中国比亚迪公司在此方面居领先位置，占市场份额的36%，而特斯拉仅有7.6%。特斯拉今年启动价格战，40多家车企加入，销售最佳的车型下调了价格，但消费者却倾向于观望，期待更多的销售折扣。中国新冠疫情后的经济恢复，更多是依赖于服务业，比如饭店和旅行社，同时，商品销售，比如汽车和智能手机却在下降。不动产市场恢复乏力，工业活力意想不到的下降，都表明经济前景并不稳定，这对消费支出起到负面影响。福布斯撰文对中国数字人民币在全球金融系统中的作用进行了讨论。众所周知，一些专家认为，数字人民币有能力取代美元的货币支配地位，但文章作者指出，暂时还看不到如此发展的确切证据。中国国内市场上的数字人民币，主要存在于国家控制领域，比如支付公务员工资。但海外使用人民币的前景仅是理论上的存在。与此同时，中国私营领域和消费者，暂时对数字人民币并没多大的热情。中国的资金流量数据表明，截至2022 年 12 月，数字人民币仅占流通现金和央行储备的0.13%。文章作者注意到，从数字人民币国际运用方面看，海外大范围使用数字人民币存在复杂性。中国参与的数字货币桥（m-Bridge）项目，目的是为了搭建起共同的平台，以使国际数字支付有效和低成本，但其在国外测试阶段的成绩已有问题。作者提问：“有多少家央行愿意让出货币流通管理权，取而代之的是使用类似数字货币桥这样的平台”。文章最后得出结论，数字化并不能解决主要问题。中国希望看到人民币在国际金融体系中拥有更大的作用，但在监控汇率变化和资本流动方面持谨慎态度。文章作者认为，到现在为止，北京还未实施2010年代初计划的金融自由化措施，数字人民币在国际市场上的前景是有限的。尽管围绕数字人民币有诸多乐观情绪，但其作用和影响力，无论在国内还是在国外，都将是有限的。据航天网站Space.com报道，神秘的中国空天飞机经过9个月的在轨飞行后返回地球。这架机器人化的航天器，顺利完整自己的第二次在轨使命，在太空中停留了276天，而第一次在轨飞行仅持续了2天时间。空天飞机于5月8日在中国西北的酒泉发射场降落。该网站援引新华社报道写道，测试成功意味着，中国在多次飞船技术方面已取得重大进展。这将为宇宙和平开发提供更为便利和容易掌握的方法。2022年8月4日空天飞机发射，当年10月，飞机将不明物体带入轨道。专家们分析，可能是服务舱或是用于观测空天飞机的小型卫星。西方专家们认为，中国空天飞机类似美国的X-37B。美国军方对X-37B也保持沉默，这款空天机已进行了6次飞行，时间最长的一次是909天。俄罗斯卫星社不对转载自外国媒体的信息负责。
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外媒看中国, 中国, 评论, 汽车
德国大众汽车在中国市场开始失势
2023年5月11日, 16:51 (更新: 2023年5月11日, 18:42) 中国汽车市场是最有活力和竞争力的，国内厂家进步相当快。西方著名品牌将不得不在自己的营销战略上进行调整。事实是，并非所有公司都能始终维持领先地位，比如德国大众，今天的外媒看中国将对此进行详解。
据《金融时报》
报道，尽管大众汽车集团是中国市场上的最大车企，但大众品牌在电动车方面正失去自己的位置。中国电动车，比如比亚迪、蔚来和小鹏汽车在国内市场居主导地位，并在国外拓展业务。大众在中国电动车市场居第九位，其员工并不认为公司可能面临威胁。
大众从中国获得半数利润，因此，在中国电动车市场状态具有决定性意义，但此地位正面临威胁，投资新款车并不能阻止销售下降。总体看，咨询师和分析师们都对大众在中国的战略持怀疑态度。值得一提的是，大众在中国构建“在中国为中国”的战略，具体而言，实施本土化生产，防止可能的供应链震荡，近一年来，已在中国投资40亿欧元。但据大众前员工介绍，公司对电动车态度保守，因此行动迟缓。他说：“大众是传统燃料汽车市场上的巨头，这犹如让大象转弯”。
其结果是，大众计划通过新投资和与中国伙伴发展合作来巩固在中国市场上的地位。但大众遭遇严重障碍，其中包括在电动车领域落后，对中国市场有依赖，此外中西方还存在地缘政治冲突问题。如果大众不能解决这些问题，将损害在中国的地位，并威胁到其在全球市场上的生意。大众在中国的前高官向《金融时报》介绍，公司对中国消费者对新技术的可能接受度“意识得太晚”，这导致中国电动汽车制造商提供的服务和功能与德国集团提供的服务和功能之间存在巨大差距。
路透社对中国车市近期趋势进行了分析：中国4月份的轿车销售月同比增加了2.1%，但这个指数显示的销售增长放缓。4月份共售出165万辆，比一年前多出54.5%，但要知道，彼时新冠疫情肆虐，销售受到极大影响。今年前4个月汽车销售同比下降了1.4%，为598万辆。4月份的新能源汽车，其中包括电动车和混合型汽车，销售下降了3.6%。
中国比亚迪公司在此方面居领先位置，占市场份额的36%，而特斯拉仅有7.6%。特斯拉今年启动价格战，40多家车企加入，销售最佳的车型下调了价格，但消费者却倾向于观望，期待更多的销售折扣。中国新冠疫情后的经济恢复，更多是依赖于服务业，比如饭店和旅行社，同时，商品销售，比如汽车和智能手机却在下降。不动产市场恢复乏力，工业活力意想不到的下降，都表明经济前景并不稳定，这对消费支出起到负面影响。
福布斯撰文对中国
数字人民币在全球金融系统中的作用进行了讨论。众所周知，一些专家认为，数字人民币有能力取代美元的货币支配地位，但文章作者指出，暂时还看不到如此发展的确切证据。
中国国内市场上的数字人民币，主要存在于国家控制领域，比如支付公务员工资。但海外使用人民币的前景仅是理论上的存在。与此同时，中国私营领域和消费者，暂时对数字人民币并没多大的热情。中国的资金流量数据表明，截至2022 年 12 月，数字人民币仅占流通现金和央行储备的0.13%。文章作者注意到，从数字人民币国际运用方面看，海外大范围使用数字人民币存在复杂性。中国参与的数字货币桥（m-Bridge）项目，目的是为了搭建起共同的平台，以使国际数字支付有效和低成本，但其在国外测试阶段的成绩已有问题。作者提问：“有多少家央行愿意让出货币流通管理权，取而代之的是使用类似数字货币桥这样的平台”。
文章最后得出结论，数字化并不能解决主要问题。中国希望看到人民币在国际金融体系中拥有更大的作用，但在监控汇率变化和资本流动方面持谨慎态度。文章作者认为，到现在为止，北京还未实施2010年代初计划的金融自由化措施，数字人民币在国际市场上的前景是有限的。尽管围绕数字人民币有诸多乐观情绪，但其作用和影响力，无论在国内还是在国外，都将是有限的。
据航天网站Space.com报道，神秘的中国
空天飞机经过9个月的在轨飞行后返回地球。这架机器人化的航天器，顺利完整自己的第二次在轨使命，在太空中停留了276天，而第一次在轨飞行仅持续了2天时间。空天飞机于5月8日在中国西北的酒泉发射场降落。该网站援引新华社报道写道，测试成功意味着，中国在多次飞船技术方面已取得重大进展。这将为宇宙和平开发提供更为便利和容易掌握的方法。2022年8月4日空天飞机发射，当年10月，飞机将不明物体带入轨道。专家们分析，可能是服务舱或是用于观测空天飞机的小型卫星。西方专家们认为，中国空天飞机类似美国的X-37B。美国军方对X-37B也保持沉默，这款空天机已进行了6次飞行，时间最长的一次是909天。
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