https://sputniknews.cn/20250328/1064722214.html
媒体:日本拟放弃对美征收报复性关税
媒体:日本拟放弃对美征收报复性关税
俄罗斯卫星通讯社
据共同社报道,针对美国政府将对汽车加征25%的关税,日本政府已要求美方将日本排除出适用对象。同时,日本政府拟放弃基于世贸组织规定征收报复性关税,虽然日本首相石破茂当天在参院预算委员会上重申“所有选项均存在”,但计划继续坚韧不拔地展开对美交涉。 2025年3月28日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-03-28T07:37+0800
2025-03-28T07:37+0800
2025-03-28T07:54+0800
日本
美国
汽车
关税
https://cdn.sputniknews.cn/img/102812/03/1028120328_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_89e3744d089edbe42ee97cbcdb2a9dcc.jpg
报道称,由于汽车占日本对美出口额的近三成,如果加征关税,日本经济必将受到负面影响。不过,与常常不惜采取反制措施的欧盟等不同,日本的战略是避免刺激美国,通过强调对美国经济的贡献来争取被豁免加征关税。报道指出,在美国总统特朗普首个任期内的2019年,日本通过在农业领域让步、但避免汽车被追加关税的方式,汇总了日美贸易协定。多名政府相关人士众口一词地表示,“此次大概也不会采取反制措施”。据悉,对于对美软弱的批评以及要求国际携手对抗的意见,日本外务省干部认为,“即使日本是(未作协调就)率先行动,只要能被豁免关税,那就行”。美国总统特朗普3月26日宣布,将向所有在美国境外组装的汽车征收25%的关税。新关税将于4月2日生效。据《日经新闻》消息,估计,若对美汽车出口降至零,日本经济将损失13万亿日元(约合861亿美元)。如果出口仅下降10%,损失也将高达1.3万亿日元(约合86亿美元)。同时,损失还将涉及一些相关行业,如钢铁和经销。这些问题将影响至少88万汽车从业人员,如果算上相关行业,则影响人数将高达558万。
https://sputniknews.cn/20250327/1064705845.html
日本
美国
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
新闻
cn_CN
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.sputniknews.cn/img/102812/03/1028120328_114:0:1934:1365_1920x0_80_0_0_9cb3bbe81df9562daead452c7905bc2f.jpg俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
日本, 美国, 汽车, 关税
媒体:日本拟放弃对美征收报复性关税
2025年3月28日, 07:37 (更新: 2025年3月28日, 07:54) 据共同社报道,针对美国政府将对汽车加征25%的关税,日本政府已要求美方将日本排除出适用对象。同时,日本政府拟放弃基于世贸组织规定征收报复性关税,虽然日本首相石破茂当天在参院预算委员会上重申“所有选项均存在”,但计划继续坚韧不拔地展开对美交涉。
日本官房长官林芳正27日在记者会上强调:“(美方)以日本也包含在对象内的形式进行了发布,令人极其遗憾。”他指出:“日本是全球最大的对美投资国,为美国经济作出了巨大贡献。”
报道称,由于汽车占日本对美出口额的近三成,如果加征关税,日本经济必将受到负面影响。不过,与常常不惜采取反制措施的欧盟等不同,日本的战略是避免刺激美国,通过强调对美国经济的贡献来争取被豁免加征关税。
报道指出,在美国总统特朗普首个任期内的2019年,日本通过在农业领域让步、但避免
汽车被追加关税的方式,汇总了日美贸易协定。多名政府相关人士众口一词地表示,“此次大概也不会采取反制措施”。
据悉,对于对美软弱的批评以及要求国际携手对抗的意见,日本外务省干部认为,“即使日本是(未作协调就)率先行动,只要能被豁免关税,那就行”。
日本某经济官厅相关人士指出,“日本本来就没有征收报复性关税就会让美国困扰的出口商品”,说明称报复性关税无法成为对抗措施的“王牌”。
美国总统特朗普3月26日宣布,将向所有在美国境外组装的汽车征收25%的关税。新关税将于4月2日生效。
据《日经新闻》消息,估计,若对美汽车出口降至零,日本经济将损失13万亿日元(约合861亿美元)。如果出口仅下降10%,损失也将高达1.3万亿日元(约合86亿美元)。同时,损失还将涉及一些相关行业,如钢铁和经销。这些问题将影响至少88万汽车从业人员,如果算上相关行业,则影响人数将高达558万。