https://sputniknews.cn/20250529/1065737999.html
中国企业再也不能指望自己在西方的投资安全
中国企业再也不能指望自己在西方的投资安全
俄罗斯卫星通讯社
中国和西方经济体经过几十年的积极对接,伴随着相互投资、技术转让和贸易增长,西方得出了需要遏制中国的结论。现在,西方的地缘政治和安全考虑占据第一位,中国的海外资产和投资正在受到威胁。 2025年5月29日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-05-29T15:16+0800
2025-05-29T15:16+0800
2025-05-29T16:04+0800
评论
中国
美国
投资
企业
https://cdn.sputniknews.cn/img/101407/57/1014075767_0:300:5760:3540_1920x0_80_0_0_6794d8e735871370f2ed085a6c54154e.jpg
西方国家正从对中国企业施压转向试图彻底疏远中国资产。在华盛顿的对华政策背景下,针对活跃在海外的个别中国公司的攻击似乎并非个案。这一次,一家在澳大利亚北部租赁港口的中国公司的投资受到了威胁。最近,中国驻澳大利亚大使肖千就一家中国公司十年前租下的达尔文港的激烈局势发表了评论。在澳大利亚政府威胁要将该设施从中国运营商的控制下收回之际,大使呼吁澳大利亚当局确保中国企业在该国的运营条件公平、透明和可预测,并强调了中方收购该港口的合法性和透明度。在澳大利亚议会选举期间,该港口是两党竞选活动的中心,现任总理阿尔巴尼斯和反对党领袖彼得·达顿向选民承诺,将把该基础设施交给澳大利亚私人运营商,或将其国有化。据西方媒体报道,澳大利亚当局是出于“安全考虑”,担心中国公司对这一战略基础设施的控制会为间谍活动打开方便之门,并在与中国发生冲突的情况下,破坏美国在澳大利亚大陆北部的军事行动。中国公司岚桥集团于2015年获得澳大利亚港口99年的租约,为此支付了超过5亿澳元(约合人民币23亿元),并投资对其进行现代化改造。肖千表示,中国企业投入巨资对陷入困境的港口进行现代化改造,使其成为盈利资产,在此背景下,从岚桥集团手中夺走该设施的愿望引发了道德问题。澳大利亚的行为并非出于经济考虑,而是完全从属于地缘政治逻辑。达尔文港事件是一系列攻击中国海外商业利益的案件中的一起。除TikTok等科技公司外,中国在海外基础设施和制造业领域的投资也正在成为攻击目标。2025年最引人注目的案件之一是总部位于香港的长江和记实业有限公司,该公司自1997年以来一直租用巴拿马运河上的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。全世界约有5%的海运货物通过该运河。在华盛顿对巴拿马政府和运营商施加压力后,长和集团3月同意就将港口业务出售给美国投资公司贝莱德开始谈判。与英国钢铁公司(BritishSteel)的事件也非常典型,该公司位于斯肯索普的工厂是英国最后一家能生产原生钢的工厂。这家亏损的工厂几经易主,直到2019年才被中国敬业集团收购。由于未能获得预期中英国政府对于转用更环保工艺的支持,加上高关税和高电价导致的财务损失,中国所有者宣布打算关闭在英国的部分生产。4月,英国政府控制了该厂,指责中国所有者蓄意破坏工厂运营。中国媒体将此举解读为试图抹黑中国投资。中国社会科学院著名经济学家余永定上个月表示,担心中美贸易战会影响中国的海外资产,并呼吁减少中国对美元的依赖。自2017年以来,中国已经减持了四分之一的美国国债,在美国国债投资方面,中国排名第二,美债第一大持有国是日本。
https://sputniknews.cn/20250529/1065731990.html
美国
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
叶甫盖尼· 帕夫洛夫
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e6/0a/15/1044919955_16:0:289:273_100x100_80_0_0_839f3cb49da165226ab8b273592c1338.jpg
叶甫盖尼· 帕夫洛夫
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e6/0a/15/1044919955_16:0:289:273_100x100_80_0_0_839f3cb49da165226ab8b273592c1338.jpg
新闻
cn_CN
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.sputniknews.cn/img/101407/57/1014075767_320:0:5440:3840_1920x0_80_0_0_a710321d5f3c826135977d6a7af3a13f.jpg俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
叶甫盖尼· 帕夫洛夫
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e6/0a/15/1044919955_16:0:289:273_100x100_80_0_0_839f3cb49da165226ab8b273592c1338.jpg
评论, 中国, 美国, 投资, 企业
中国企业再也不能指望自己在西方的投资安全
2025年5月29日, 15:16 (更新: 2025年5月29日, 16:04) 评论
中国和西方经济体经过几十年的积极对接,伴随着相互投资、技术转让和贸易增长,西方得出了需要遏制中国的结论。现在,西方的地缘政治和安全考虑占据第一位,中国的海外资产和投资正在受到威胁。
西方国家正从对中国企业施压转向试图彻底疏远中国资产。在华盛顿的对华政策背景下,针对活跃在海外的个别中国公司的攻击似乎并非个案。这一次,一家在澳大利亚北部租赁港口的中国公司的投资受到了威胁。
最近,中国驻澳大利亚大使肖千就一家中国公司十年前租下的达尔文港的激烈局势发表了评论。在澳大利亚政府威胁要将该设施从中国运营商的控制下收回之际,大使呼吁澳大利亚当局确保中国企业在该国的运营条件公平、透明和可预测,并强调了中方收购该港口的合法性和透明度。
在澳大利亚议会选举期间,该港口是两党竞选活动的中心,现任总理阿尔巴尼斯和反对党领袖彼得·达顿向选民承诺,将把该基础设施交给澳大利亚私人运营商,或将其国有化。据西方媒体报道,澳大利亚当局是出于“安全考虑”,担心中国公司对这一战略基础设施的控制会为间谍活动打开方便之门,并在与中国发生冲突的情况下,破坏美国在
澳大利亚大陆北部的军事行动。
中国公司岚桥集团于2015年获得澳大利亚港口99年的租约,为此支付了超过5亿澳元(约合人民币23亿元),并投资对其进行现代化改造。肖千表示,中国企业投入巨资对陷入困境的港口进行现代化改造,使其成为盈利资产,在此背景下,从岚桥集团手中夺走该设施的愿望引发了道德问题。澳大利亚的行为并非出于经济考虑,而是完全从属于地缘政治逻辑。
对外经济贸易大学教授龚炯表示:“达尔文港口事件反映了澳大利亚两方面的问题。 第一,毫无信用可言,中国企业接手这个港口的时候状况很差,现在经营和财务状况改善了却要收回,这不是过河拆桥吗?第二,更大的问题反映了澳大利亚跟随、配合美国地缘政治,对中国企业投资的港口全面封杀、 把正常港口相关的商业活动武器化、政治化。 这完全是冷战思维。”
达尔文港事件是一系列攻击中国海外商业利益的案件中的一起。除TikTok等科技公司外,中国在海外基础设施和制造业领域的投资也正在成为攻击目标。2025年最引人注目的案件之一是总部位于香港的长江和记实业有限公司,该公司自1997年以来一直租用
巴拿马运河上的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。全世界约有5%的海运货物通过该运河。在华盛顿对巴拿马政府和运营商施加压力后,长和集团3月同意就将港口业务出售给美国投资公司贝莱德开始谈判。
与英国钢铁公司(BritishSteel)的事件也非常典型,该公司位于斯肯索普的工厂是英国最后一家能生产原生钢的工厂。这家亏损的工厂几经易主,直到2019年才被中国敬业集团收购。由于未能获得预期中英国政府对于转用更环保工艺的支持,加上高关税和高电价导致的财务损失,中国所有者宣布打算关闭在英国的部分生产。4月,英国政府控制了该厂,指责中国所有者蓄意破坏工厂运营。中国媒体将此举解读为试图抹黑中国投资。
中国社会科学院著名经济学家余永定上个月表示,担心中美贸易战会影响中国的海外资产,并呼吁减少中国对美元的依赖。自2017年以来,中国已经减持了四分之一的美国国债,在美国国债投资方面,中国排名第二,美债第一大持有国是日本。