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中国媒体：力巡一号上面级动力系统试验收官，计划2027年一季度首飞

中国媒体：力巡一号上面级动力系统试验收官，计划2027年一季度首飞

俄罗斯卫星通讯社

据《科技日报》报道，记者8月18日从中科宇航获悉，该公司自主研制的力巡一号上面级近日圆满完成系列动力系统试验，该上面级所用20千牛液体发动机累计点火5211秒。 2026年8月21日, 俄罗斯卫星通讯社

2026-08-21T17:33+0800

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至此，力巡一号已全面完成系统级验证，正式具备转入飞行试验阶段的条件。按计划，该上面级将于明年一季度完成首飞。作为中国商业航天领域的大推力上面级，其将为民营中大型火箭深空发射能力提供有力补充。据《科技日报》介绍，2026年8月，力巡一号完成动力系统整机协调性试车。作为型号研制阶段的重要系统级试验，本次对发动机增压系统、推进剂输送系统、推进剂管理系统，以及伺服控制系统进行了全面验证。试验还验证了力巡一号的三项核心技术：大推力、高性能、多次起动技术，多贮箱并联均衡输送技术，以及高可靠电气一体化设计技术。试车期间，整机运行平稳、各系统协调匹配，完成全程点火566秒，主发动机实现多次可靠点火考核，计算比冲达315秒，性能指标已达到国际主流水平，满足总体设计指标要求，覆盖首次飞行任务剖面，为后续任务提供了数据支撑。此前，该上面级已完成边工况、变混合比及变冷却百分比拉偏边界试车考核，可靠性试车考核等。据《科技日报》报道，上面级被形容为“太空摆渡车”，它不负责从地面出发，只在太空做转运工作。当火箭将上面级连同卫星送入太空后，上面级便接过飞行任务，在轨道之间转运卫星载荷。其作用一是可以让卫星节省燃料，二是解决一箭多星不同轨道的分发难题。据悉，力巡一号上面级配备20千牛挤压式针栓发动机，可实现20次以上点火，能够自主规划变轨路径，适应太空真空、高低温等复杂空间环境；通用模块化设计，使其可以灵活适配多种火箭类型。力巡一号是中科宇航构建中高轨及深空发射能力的重要组成部分，支撑高轨通信组网、多星异轨部署及深空探测等复杂任务，将持续提升中国商业航天自主进入更高轨道、更远空间的能力。

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