首位外籍航天员：中国与巴基斯坦合作打开中国空间站的开放之门
© 照片 : 中国载人航天工程网
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神舟二十四号任务将首次搭载1名巴基斯坦载荷专家短期在轨飞行并随神舟二十三号返回，实现中国载人航天史上首次中外航天员联合飞行。中国时政评论家周成洋接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，中国空间站对外开放的重心正从“共享设备”转向“共享席位”，但要把空间站真正办成面向世界的开放平台，前景能否兑现至少取决于规则公开、资源可持续、机会普惠三个条件，未来节奏将是稳步放量而非一步到位。
11月7日，据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十四号载人飞行任务将有1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份参加，在完成短期在轨飞行后，随神舟二十三号载人飞船返回。这是中国载人航天工程历史上首次中外航天员联合飞行，中国空间站将迎来首位外籍航天员到访。
从“设备上天”到“人进舱驻留”
周成洋指出，过去，中国空间站吸纳国际参与，主要是让外国的科学实验装置随飞船一起上行，由中方航天员在天上代为操作，国外团队更多是“设备上天、人留地面”。这次有所不同，因为外方人员以航天员身份直接进舱驻留、亲手参与在轨工作。中国空间站对外开放的重心，正从“共享设备”转向“共享席位”。
周成洋强调，这一步并非临时起意，而是一路按既定安排推进的结果：
2018年5月，中国载人航天工程办公室便与联合国外层空间事务司（UNOOSA）联合发布合作机会公告，面向联合国各成员国征集参与空间站空间科学应用的方案。据官方通报，首轮征集共收到27个国家的42份建议书，最终17个国家、23个机构的9个项目脱颖而出。
2025年2月，中巴双方在伊斯兰堡签署《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》，巴方航天员选拔随即启动，经初选、复选、定选，遴选出2名预备航天员来华完成训练并通过考核，其中1人执行本次飞行任务、1人作为备份。
“从项目申报、装置搭载，到航天员选拔训练、在轨协同、返回评估，这条链路已被完整走通一遍。巴基斯坦航天员之所以拔得头筹，既有双边关系的考量，更关键的是这套流程在他身上率先跑成了闭环。”周成洋说。
空间站开放的三重考验
同时，周成洋指出，要把空间站真正办成一个面向世界的开放平台，前景能否兑现，至少取决于三个条件。
第一，规则要经得起公开检验。跨国科研合作绕不开数据归谁所有、成果怎样署名、知识产权如何界定、舱内活动范围划到哪里、突发情况怎么处置等一系列琐碎却敏感的问题。选拔门槛、评审尺度、飞行机会怎么分配，如果能摆到明面上、形成稳定章法，各国参与才有底气和预期；一旦被外界误读成“谁关系好谁优先”，平台的公信力反而会先受损耗。这一点，恰恰是决定“开放”二字可信度的关键变量。
第二，资源要供得上、可持续。按照官方口径，空间站现有三舱构型支持3人长期驻留，两个乘组交接期间可短期保持6人在轨。国际合作的盘子一旦摊大，实验机柜、对接口、舱外载荷位乃至乘组容量都会陆续吃紧。后续要不要加装扩展舱段、提升上行运力、拓宽返回窗口，直接决定了开放的天花板能抬多高。这不仅是公开表态，更是一笔实打实的工程账。
第三，机会要尽量普惠。首位外籍航天员来自巴基斯坦，背后是中巴全天候战略合作伙伴关系的政治基础，也释放出向发展中国家倾斜的信号。对中国空间站而言，开放的口子不宜只朝少数有实力的国家敞开，而应让那些具备科研能力、却暂时无力独立开展载人航天的国家，同样看到参与的现实通道，这才是这一平台区别于封闭排他性安排的底色所在。
先例已立，规则待补
周成洋表示，此次巴方航天员属于短期在轨，一次飞行难以覆盖完整的科研周期，更像是走通流程、验证能力的一次预演。外籍航天员在舱内的操作规范、数据通路、实验样品管理、活动边界等，仍有待更细的制度来兜底。
“综合判断，未来一段时期，随着在轨平台格局的调整，中国空间站在国际合作上的角色有望进一步加重，将成为一个面向全球科学家开放的实验平台，但开放节奏大概率仍是稳步放量、而非一步到位。”周成洋总结道。
对于中国空间站将首次迎来外籍航天员到访，中国外交部发言人表示，探索浩瀚宇宙、和平利用外空是全人类的共同理想，关乎全人类共同福祉。中国一贯倡导和平利用外空，积极开展国际航天合作，推动在外空领域构建人类命运共同体。
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